投资城市停车设施规划是城市规划的重要内容，是城市综合交通体系规划的重要组成部分，是指导投资城市停车设施建设、缓解当前停车问题的重要依据。投资城市停车规划，应当坚持需求管理原则，合理配置停车设施，优化和引导小汽车停车需求。坚持节约资源原则，投资城市停车设施规划应考虑土地资源节约使用，鼓励采用立体和机械式停车设施，体现停车与其他土地功能融合的规划思想。
停车产业化发展政策
（1）改善停车产业环境。积极引导与鼓励社会资本参与停车设施建设运营。降低停车设施建设运营主体和投资规模的准入标准，简化投资建设、经营手续办理程序，减免相关行政事业性收费。
（2）完善停车收费政策。逐步缩小政府定价范围，全面放开社会资本全额投资新建停车设施的收费。对政府和社会资本合作建设停车设施，由投资者按协议确定收费标准。引导形成中心区高于外围、路内高于路外、商业办公高于住宅、高峰期高于平峰期的停车收费级差价格。
停车管理智能化信息化
（1）建设投资城市停车信息综合管理服务平台，建立统一的数据接口和交换机制，统一管理全市停车泊位信息与使用数据。
（2）加强停车信息的互联互通，强化停车数据挖掘分析与多样化信息发布，为政府停车管理提供决策支持信息，为市民日常出行提供停车服务信息。
（3）推广使用电子停车收费技术，建设停车诱导指示系统，提高停车设施管理与利用效率。
