汽车保有量随着城市持续增长，停车难问题凸显日益，三层机械式停车的设备作为提升空间利用率的有效方案，正被越来越多场合的停车场采用，这类设备并非单一产品，根据其中运行的原理以及车子存取的方式，可以划分为几种主要类型，了解这些基本分类有用，对车主在使用时能更快上手，也能也能帮助场地管理方，依据实际需求做出更合理规划。
什么是三层机械式停车位的主要类型
对于三层机械式停车设备而言，其核心之处在于能够借助机械结构把车辆进行垂直方向的堆叠，进而在有限的平面面积范围之内实现停车数量的增加。就技术角度以及市场应用这两方面来看，最为常见的分类涵盖了简易升降类，升降横移类以及垂直升降类。具有简易升降特点的类型，一般总是采用那种上下两层或者达到三层的直接进行升降的结构形式，在底层方面呢对车辆的存入取存是不会有着什么影响的，然而当上层车辆要进行相关的进入取出操作时，就需要在下层的相应位置留出空闲的状态；而升降横移类，它的情况可就显得更加灵活多变了，是需要借助载车板完成横向的移动以及升降各种各样的动作之后才能够去完成任意车位的存入取出的；垂直升降类，它就好像是如同有着一座充满特色的立体电梯一样，是通过提升机把车辆送到特别指定的层数那里，然后再由可以进行横向移动的机构把车辆送到相应的车位当中，它所具备的自动化程度可是最高的。四川倍莱停车设备租赁有限公司在针对设备进行选取型号的时候，会全面充分地去考虑场地的柱网情况、层高状况以及通道布局情况，从而为用户推荐最为能够相互搭配适合、匹配得上的这种类型。
三层机械车库哪种更节省空间
当进到谈所谓空间利用率这块的时候，升降横移类的那些设备，往往是三层机械车库里头的主要被挑选对象。是它的那种结构设计，能在仅仅只有一条车道的情形之下，去安排好多排、安排好多列的车位。理论上来说，能够在地面一个平面车位的条件之上，把停车数量增加超过两倍之多。就好比，有个原来是只能停下10辆车的平面区域，在安装了升降横移类三层设备以后，车位数量能够扩充到差不多30个。然而，这种设备对于基坑深度或者上层高度是有着一定要求的，并且每个车位的下方得留出充分的空间给载车板进行横移。可是，垂直升降类，虽说它在空间利用率，按理论来讲，是更高一些的，但是，它的土建成本，往上提了，还有设备复杂程度，同样也是跟着提升了，所以，它更多是在那种车位配建指标，高到极点的商业核心区被应用。
不同类型设备的存取车速度对比
对于使用者来讲，存取车时的等待时期，是评估设备体验的关键指标。简易升降类设备一般为独自操控，要是处于下层车位，存取车跟地面车位没差别；上层车位就得把下层的车辆移开，整个耗费时间较多，适合单位或者住宅小区等固定车位去用。升降横移类设备属于中速运转，鉴于涉及整个车组 的多个载车板的联动作业，单车平均存取的时间一般在60秒至90秒之间，具体的时间由车辆所在位置以及设备运行逻辑来决定。垂直升降过来那个的设备具备着最快的存取速度，它是借助高速提升机以及智能横移装置达成的，单车平均存取的时间能够被控制在60秒以内，甚而更短，它适宜于流量比较大的公共停车场。
三层机械车位对车辆尺寸有何限制
不论是何种类型的机械式停车设备，对于停放车辆的尺寸以及重量都有着严格的规定。三层机械车位一般所设计的容车规格是，车长不超过5米 ，车宽不超过1.85米（包含后视镜） ，车高不超过1.55米 ，车重不超过2吨。这是由载车板的尺寸以及提升链条、电机的承载能力共同决定而成的。需要格外留意的是，一些大型SUV、商务车或者加装了行李架、天线的车辆，常常会由于超高而没办法停放。在用户将车驶入机械车位之前，一定要留意入口处的容车指示牌，要确认自己的爱车是符合规格的，以此避免发生剐蹭情况或者设备出现故障。在日常运营期间，我们也常常会看到因为车辆超限了还强行去停放进而导致的事故，这一点确实是需要更多留心的。
于上述有关三层机械式停车位的分类介绍看完之后，您于日常使用期间，是否也曾遭遇过因对设备类型不熟悉从而致使的停车一小困扰呢？欢迎就在评论区留言，去分享您的经历以及看法哦，要是觉得文章有作用的话，也请予以点赞并且分享给身旁有需求的友人。
